Polar Code 썸네일형 리스트형 (알쏠바잡-23) 북극항로 시대, 국제규제 대응과 전략적 과제 어떤 이는 얼음이 녹으면 물이 된다고 말하기도 하고, 또 어떤 이는 얼음이 녹으면 봄이 온다고 말하기도 한다.그러나 지금의 대한민국은 얼음이 녹으면 북극항로가 열린다고 말하고 있다. 최근 기후변화로 인한 해빙 감소는 상업 운항 가능성 확대로 전 세계 해운산업에 새로운 기회가 열리고 있다. 북극해를 가로지르는 항로가 열리면서, 유럽과 아시아를 잇는 최단 해상 물류 경로로서 가치가 부각되고 있다. 기존 수에즈 운하로 운항할 경우, 약 2만km에 달하는 거리가 북극항로를 이용하면 30% 이상 단축할 수 있다. 거리가 잛아지면 당연히 연료비도 줄어들게 되고, 자연스럽게 온실가스 배출도 줄어들어 탄소 부담금도 줄어드는 부차적인 이익도 발생한다. 북극항로는 북미와 유럽을 잇는 미국과 캐나다 해역인 북서항로(Nort.. 더보기 이전 1 다음
